19 de noviembre de 2010

Estación San José de Mayo, Uruguay


Andén principal de Estación San José de Mayo

Beatriz Díaz nos envía esta exhaustiva serie de fotografías de la Estación San José de Mayo, en el departamento del mismo nombre en Uruguay.
La línea al Oeste tenía en San José una de sus mas importantes estaciones, de allí la línea continuaría hacia Colonia y combinaría con Mercedes, dando vida al corredor ferroviario que unía todo el bajo litoral del Río Uruguay.


Hoy llegan allí los trenes en servicio diario desde Montevideo, antiguos vagones comprados a la Fiat argentina en los principios de los 70s para reponer y aumentar la capacidad de transporte de los ya para entonces envejecidos salones de madera.


Ya son los Fiat los que hoy demandan una renovación, su exterior deslucido es también el estado interno de los mismos, coches de clase única, sin calefacción ni aire acondicionado, enrrejados en todas sus ventanillas para evitar las pedreas que tan comunes se han hecho. San José se encuentra a una hora y media de servicio de bus, lo que en el tren se alarga en mas de una hora, ya que a 25 de Agosto - a 60 km de Montevideo - el tren demora unas 2 horas.



Región sur de los FFCC uruguayos



Vieja mesa giratoria que aún sobrevive en San José








Vista desde la calle, casa del personal de la estación





Entrada de pasajeros desde la ciudad
Paso a nivel en el extremo de la estación


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3 comentarios:

http://ptederquientren.blogspot.com dijo...

Hola Gabriel!. Lindo recuerdo me traen las fotos. Allì parè a "matear" en mi ùltima escapada a "la otra orilla". Iba a Punta del Diablo y "remoloniè" sacando fotos en San Josè de Mayo. Sòlo que no habìa trenes en ese momento. Muy bueno. Daniel.

gabriel tren dijo...

Sí, está muy buena, con un aire "invernal" pues las fotos son de este año.

"LA FIESTA" dijo...

Gabriel, muy lindo documento de nuestra Estación de AFE en San José.Un saluo desde pagos maragatos.

Todos al tren !! / All aboard !!!

No soy un erudito, tampoco una persona de gran memoria. Tampoco conozco los modelos de locomotoras ni los números de serie de los vagones. Quizàs sean cosas que me pierdo, conocimiento del cual carezco. Si tengo desde muy pequeño la pasión por los trenes - quizàs por los viajes, pues eso elicitan los trenes - fruto de una madre que nos llevaba a mi hermano y a mi a ver partidas y llegadas a la estación de nuestro barrio.
Los años me llevaron por diferentes rincones del mundo, a veces por trabajo, otras por placer. Viendo las fotos que he tomado, surgen como una constante los trenes.
Con esta simple aficción, las fotos, los viajes, los trenes, me he ido rodeando de conocidos, de amigos, de "hermanos de fraternidad" en diferentes países, es por ello - y para sacar todo esto a la luz - que comienzo, humildemente, a publicar este blog.
Espero que no sea tan simple que no convoque, ni tan erudito que asuste, que sea un nuevo punto de encuentro con los viejos y los nuevos amigos.

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I´m not an erudite, neither a big memory person. I don´t know the reference number of any engine or locomotive. Perhaps these things that I don´t know may be a knowledge that I must, but what only understand is my passion about trains and trains trips, trips in distant worlds or distant hemispheres.
My mother brought us – my brother and me – to a little station in a tiny neighborhood of Montevideo to see the trains arrivals and departures, was our favourite childhood hobby
( or perhaps only mine ? ).
For working or leisure, year by year, I travelled for many countries of Latin and North America, and a constant in this trips was a visit to the more nearest train station.
I can see now my photo memories and find in it a persistent motif : a lot of railroad photographs, from Uyuni in Bolivia to Orlando in USA, from an old engine ( almost destroyed ) to a TGV train.
The railways made me know a lot of people also, with the same – insane- passion, and like a fraternity a lot of blogs and web sites has been appeared, from BsAs ( Argentina) , from Uruguay, groups, indivuduals, instutions for memory preserve.....
And now with the "official " publication of my own blog I can put in words and images my secret passion, came in.
And this is for you reader, from some far – or near – country in the world, all your comments ( positive or negatives ) are welcome.
This also want to be a meeting point for old and new friends.